直通车上10分后他其实是分为3个层级的，不是说你上了10分后就高枕无忧了。

10分的第一层级：

也就是刚上10分的前两天他是很不稳定的，如果你没操作好很容易导致分数跌下去，所以在刚上10分的前两天建议大家不要去动，要稳住展现量、点击量、点击率，因为这这个时间段他的实际分之是9.5-9.6分之间，他并没有达到真正的10分。

上10分的前两天保证单个词的展现量与以往的展现保持相对的稳定性，地区不要动，日限额不要过多调整，也不要加词。

这时候如果能不掉分稳住10分，那你可以进入10分的第二个层级了，也就是9.61-9.8分，这时候我们可以开始做拖价的。

10分的第二层级：

第三天开始可以拖价两天，拖时间折扣的3%-5%，直到将价格拖到市场均价的1.5-2倍之间，时间折扣可以拖两次第二次，第四天开始只拖一次。

这个阶段千万不着急拖到市场均价，极其容易翻车，你拖价到1.5-2倍的时候就需要直通车坑位产值，移动的产值会让你得到一定的展现曝光加权，因为这个阶段光靠点击率可能没有办法很好的把它拖下来。

10分的第三层级：

也就是9.8分以上，直通车可以托驾到行业均值的二分之一到三分之一，实现低价卡首屏。

在拖价过程中我们要注意：

第一层级到第二层级，点击率要稳定，点击量递增，点击量越大降价越快权重越深，从第二层级到第三层级要进行投产优化。